2021 실크웨이 랠리 뉴스 요약

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랠리 경주의 세계가 1년 동안 중단된 후 다시 시작됨에 따라 편집장인 Justin W. Coffey와 Kyra Sacdalan이 제10회 실크웨이 랠리를 위해 러시아에 초대되어 이벤트의 일일 보고서와 사진을 친절하게 공유했습니다.

고르노알타이스크의 기온은 약 90도이고 습합니다. 태양, 먼지, 곤충으로부터 보호받을 수 없습니다. 북반구의 지구촌 폭염에 익숙하지 않은 현지 관중들마저도 조금은 불편해하는 모습이었다. 성인 남성의 상당 부분은 옷을 벗고 속옷으로 추정되는 너덜너덜한 천으로 몸의 일부를 아낌없이 덮었습니다. 제정신의 인간이라면 누구나 자신이 여기에 있는 이유를 스스로에게 묻고 있을 것입니다. 가혹한 조건, 억압적인 비행(샤를 드골 공항 읽기), 긴 연락, 잠 못 이루는 밤을 왜 참아야 할까요? 목록은 계속됩니다. 이 모든 사람들을 하나로 묶고, 한마음으로 고통을 불러일으키는 공통분모는 마조히즘만이 아닐 수 있다. 그것은 정욕, 숭배 또는 집착과 비슷합니다. 사랑이 당신을 어리석은 짓으로 만든다면, 랠리 레이드란 당신이 많은 짐을 들고 다니게 하고, 그녀의 루부탱이 더러워지지 않도록 웅덩이에 누워 있게 하고, 기분 변화를 다루기 위해 밤새도록 깨어 있게 만드는 관리가 많은 여주인입니다. 그녀의 영광은 당신의 영광이 아니지만 당신은 그녀의 방사선을 목욕할 때 아무리 상처를 입더라도 활력을 얻습니다. 알 수 없는 찰과상을 입고 잠에서 깨어나는 것은 위험이 있는 로맨스의 친숙한 증상입니다. 그리고 명단이 요약되어 있음에도 불구하고 실크웨이의 애정인 그녀를 위해 싸울 준비가 되어 있는 열광한 바보들이 여전히 많이 있었습니다. 그러나 한 문장으로 답변하기에는 답변이 너무 복잡합니다. 여러 사례와 감정의 정점이다. 이번에는 6일 만에 요약됩니다.

위험할 거라고 하더군요. 2단계에서 KAMAZ에 의해 으르렁거리고, 틀에 박히고, 분쇄되었습니다. 그리고 물론, 시베리아의 숲이 우거진 숲에서는 양동이 하중으로 인한 진흙이 예상됩니다. 그러나 가장 빠른 세 명의 남자가 타이밍 및 채점을 시작했을 때 이야기는 조금 달랐습니다. 그리고 누가 그 이야기를 했는지에 따라 그 놀라움은 축복이 되기도 하고... 아니면 저주가 되기도 했습니다. 평소와 같이 자전거가 출시된 다음 먼저 출시되었습니다. Matthias Walker(#52, Red Bull KTM Factory)가 서류 교환을 위해 커다란 빨간 텐트 앞에 멈춰섰을 때, DSLR 카메라 모양의 메뚜기 떼가 조화를 이루며 찰칵 소리를 내며 똑같은 마무리 사진을 모두 찍었습니다. 그리고 필요한 모든 것을 쐈습니다. "그럼 어떻게 됐나요?" 비디오. Walker의 반응은 긍정적인 버전이었습니다. 빠르고 도로가 매끄러웠으며 내내 휘발유를 사용했습니다(또는 그와 유사한 것). 조직에서는 이 섹션의 위험을 너무 강조했습니다. 그들은 "위험을 줄이기 위해" 모토의 코스를 단축했습니다. 그러나 유난히 더운 여름은 땅의 뼈를 건조하게 유지했습니다. 그리고 고의든 아니든 "!!"라고 표시된 흠집과 흠집을 모두 채워주는 뭔가가 있었습니다. 로드북에.

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Walkner의 태도는 대부분 곧 목욕을 하고 태양을 피하게 될 것이라는 안도감을 나타냈고, 그는 이미 자신이 이겼다는 것을 알고 있다는 느낌을 받았습니다. 그날 저녁 연단 아래에서 Matthias는 체셔 미소를 지으며 그의 무거운 청동 호랑이를 받아들였습니다. 그는 연기가 자욱한 전시회에서 뒷바퀴를 굽지 않고는 행사를 떠나지 않을 것임을 알았습니다. FIM의 포인트 선두이자 두 번째 스테이지의 우승자인 Ross Branch가 엔진 고장으로 인해 다음 날 퇴역할 수밖에 없었던 상황에서 Matthias는 첫 번째 이용 가능한 좌석을 활용하여 그날 왕좌에 굳건히 앉았습니다. 이것은 규모가 오스트리아쪽으로 기울기 시작한 곳입니다. KTM의 타이탄이 승리를 거두지 않으려면 큰 실수를 저질러야 했을 것이고, 그 뒤를 이은 사람들은 5분, 6분 이상을 차지하기 위해 평생 최고의 퍼포먼스를 보여야 했을 것입니다. 두 번째로 인터뷰에 응한 Skyler Howes(#10, Rockstar Energy Husqvarna)는 비슷한 전망을 갖고 있었지만 조금 덜 희망적이었습니다. 그의 KTM 사촌처럼 그는 며칠 전 처음 탔을 때 상태가 더 좋았다는 점을 지적하면서 아이러니하게도 무대가 안전하다고 생각했습니다.